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ボクスター日和（画像はＦ４３０）


春の麗らかな日差しの中、秋葉原へ行くのにボクスターを駆り出す（当然、オープン！）。

「春の日やあの世この世と馬車を駆り：中村苑子」

（今日の一句）
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「クメール仏教の世界では、勇敢な戦士が亡くなったとき、天翔る馬車が迎えにくるという。」とある。

「イノセンス」の中で取り上げられて、初めて知った句である。

「馬車」の意味が分からなかったのだが、こういうことなのか。

（中村苑子の句　一）
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まあ、ボクスターで「あの世」に行きたかぁないな。

現在、４点減点中の免許を労わる、超安全運転で走る。

オープンカーは、ゆっくり走っても楽しい！。

風のそよぎ、鳥の声、ボクサー・シックス・エンジンの澱みない回転フィール・・・、ダンプの排気ガスの臭い、他車のエゲツないエンジン音・・・。

まあいい。

「この世」には、様々な事どもがあるのだ・・・。

秋葉原からの帰り、白いＦ４３０（クーペ）としばらく走る。Ｖ８フェラーリの先代である（今は４５８イタリア）。

そういえば、黄色い３６０モデナが秋葉原に停まっていたな。

フェラーリ日和でもある。

４３０は、勇ましいエンジン音だ。

「グァ、ロロロロローーーーー、グワァーーー・・・」

屋根を開けて走っていると、フェラーリの音も良く聞こえたりするわけだ。

音を聞かせるクルマなんだなあ。

リアビューも、スッキリした３６０とは異なり、結構複雑な造形を見せる。

赤坂辺りで別れる。

麻布十番では、水色っぽいプジョーの４０６と張る。

おばちゃん（失礼！）の運転だったが、かなり踏んでいる！。

ま、秋葉原からの下道の信号のタイミングを熟知している、浮沈子の敵ではない（自慢かよ・・・）。

白金台あたりで千切って、高輪台の交差点を気持ちよく駆け抜ける。

裏道に入り、一転、ゆっくりと流す。

オープンにしていると、歩行者とのコミュニケーションが豊かだ。

ジイサマやバアサマは、耳が遠いのか、クルマが来ても関係なく、道のど真ん中をテレテレ歩いている。

「すいましぇーん！」と声をかけて、端に寄ってもらう。

クラクション鳴らすなんて、無粋なマネはしない。

避けてもらった歩行者に、笑顔を返す。

いいなあ！。オープンならではのシーンである。

ドライバーの顔が見えるクルマである。これでは、乱暴な運転などはできない。

駐車場に納めて、幌を閉める。

世界が変わり、閉じた空間ができる。

これはこれで、クルマに乗る楽しみでもあるのだが。

オープンカーは、「魂に効く」。

ボクスターに乗る楽しみを、満喫した午後だった。