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心の旅（ダイビング事故）


インドネシア・バリ島のダイビング事故は、当局による捜索が事実上打ち切られることになった。

事故から７日目。

結局、５人が生還し、１人が死亡、１人が行方不明となった。

７人全員が死亡または行方不明でもおかしくなかったことを考えると、幸運が重なった結果とはいえ、最悪の事態ではなかったかもしれない。

須賀次郎氏のブログには、この件に関するわが国業界の反応が書かれていて興味深い。

（０２１９　要約するとー２）
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「バリ島の漂流のこと、この数日振り回さら、ブログも書いたのだが、現時点での論評とか、予想は控えるようにと、忠告され削除した。僕は走りながら考えることが多い。意見を出して、反応を聴いてまた考えを変える。つまりディベート的な方向だ。しかし、人の生き死にかかわることだし、業界もかかわりが強い。内輪での忠告であり、正しいので削除した。」

「漂流事故についてはフェイスブックに最終的な意見を書いた。
「漂流事故については、もう、忘れたようにしましょう。結論がどこかで出たら、考えて、ブログで意見を述べます。ただ、いえることは、現地からの情報に一喜一憂したことは決して悪いことだとはおもっていません。その一喜一憂で、それぞれ、たくさんいろいろなことを考えたはずです。ヘリを飛ばす費用が僕たちの常識を超えて集まったことも、誰も知らない、だれも一喜一憂しなければ、費用を募金することもないでしょうし、そんなお金も集まらないでしょう。一喜一憂することが悪いことではないと同様に、募金も悪いことではないとおもっています。ここでまた物議を醸す発言かもしれませんが、一切の制限に類することは好きではありません。夢と冒険を求めて、自己責任で海に潜ります。自己責任とは、過ちは過ちとスッキリ認めて、次の活動に、自分の意志で情報を集め検討し安全対策を考えることです。」」

その後の報道をみると、結局は、岩場に辿り着けた者だけが帰ってきたことになる。

（崖下で高波にのまれたか？　亡くなった宮田さんと不明の高橋さん）
[URL]

助かった方々の漂流自体は、短期間であった。

この事故は、起こるべくして起こっている。

いままでも起きてきたし、残念ながら今後も起こるに決まっている。

短時間の嵐のようなホワイト・スクウォール（白い嵐）は、映画のネタにもなった。

（白い嵐）
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浮沈子は、そういう突風に遭遇した経験はない。

しかし、こんな現象が何度も起きるような海域で、泡を頼りのドリフトを繰り返せば、絶対ロストは発生する。

ナチュラル・ナビゲーションで帰ってこられるビーチダイビングがよろしい。

あるいは、適当に、その辺で拾ってもらえるピピのような、流れていないドリフトダイビング（？）。

ビーチダイビングがいいな。

潜行索を使って、そこに戻ってくる方法でもいいし、２つの潜行索を使ってドリフトするのもいい。

外海のど真ん中で、雨が降ったり、突風が吹くと見えなくなるというような泡を頼りにするダイビングは、止めた方がいい。

それでも、ドリフトは楽チンだから、どーしてもといえば仕方ない。

また、流されて頂くしかない。

世界の船舶関係の法令が想定していない事態、つまり、自らの意思で船を放棄し、あろうことか、水面で助けを求めることすらせずに、水中に消える船客・・・。

何度も書いて恐縮だが、船長に海中のダイバーの回収義務はない。

浮上して、合図を送り、確認できて初めて救助義務が発生する。