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やはりＵＦＯか


Ｂ７７７の行方に新たな情報が出た。

というより、ひた隠しにしていた情報を出さざるを得なくなってきたわけだな。

民間レーダーより性能のいい軍用レーダーには、消息を絶った後も、西に向かって飛行を続ける物体が映っており、マレー半島を越えてマラッカ海峡へと飛行し、レーダーから消えたという。

早く言えよ！、ったくもう！。

（旅客機 機影消えても一定時間飛行か）
[URL]

ＮＨＫの昼のニュースでは、このレーダーに映った飛行物体は、スピードが遅く、レーダーの反射も弱いという。

（不明マレーシア機 西に移動する物体の航跡）
[URL]

やっぱ、ＵＦＯだな。

旅客機は、異次元空間に送り込まれて、ＵＦＯだけが反対方向に向かって飛行し、レーダーに捉えられたということだ。

この情報を、なぜ今まで秘匿していたのか。

マレーシア空軍に、口止めしていたのは誰なのか。

謎は深まるばかりである。

ひょっとして、間違えてステルス機が爆撃しちゃったとか・・・。

どこの国のステルス機なんだあ？。

中国機だったりすると、もう、ハチャメチャな話だな。

怪しげな情報を発信している、ベトナム空軍だったりするかも。

いずれにしても、未だに謎の失踪のままだ。

自衛隊は、４機も派遣するという。

（マレーシア機捜索に４機派遣へ　防衛省、協力要請受けて）
[URL]

「海上自衛隊のＰ３Ｃ哨戒機２機と航空自衛隊のＣ１３０輸送機２機の計４機を派遣すると発表した。」

保安庁は、また干されたわけか・・・。

まあいい。

いろいろ事情があるんだろう。

ショーザフラッグとか、なんとか。

我が国で、海上の捜索に特化して作った航空機を所有するのは、海上保安庁である。

そこの航空機を派遣するのがいいに決まっている。

（ガルフストリーム V）
[URL]

「全長：29.4m
全幅：28.5m
全高：7.87m
自重：21t
エンジン：ロールス・ロイス BR710 ターボファンエンジン（推力6.7t）2基
巡航速度：904km/h
最大航続距離：10,742km
乗員：2名
乗客：最大19名（仕様により異なる）」

しかし、海外での運用が、国内と同じように出来るわけではない。

自衛隊の場合は、兵站を含めて、パッケージで展開できるようにセットされている。

運用、命だな。

軍は軍同士というやつか。

まあ、どうでもいいんですが。

いずれにしても、早期に発見してもらわないと、おちおち飛行機にも乗れない。

原因の究明と、再発の防止、過失や故意があれば関係者の処分。

しかし、相手が宇宙人だったらどうするのか。

そんな想像を逞しくするほど、この事件は前代未聞の様相を呈している。

誰かが何かを知っていて、まだ隠しているに違いない。

誰かを庇っているのか、自らを守るためなのか。

いつかは知られることになるのだ。

家族や関係者の身になって考えれば、早く情報を明らかにして、このやりきれない状況を何とかすべきだと思うんだが。