陸（おか）回り


東京湾アクアラインは、本日午前中は強風（横風）のため通行止め。

しかたなく、京葉道路→館山道を延々と走って千葉方面へ・・・。

遠いな・・・。

５００Ｅでなければ、出かけようという気にすらならない。

昨日も日帰りダイビングで３００ｋｍ 以上走り、今日は帰りに秋葉原に寄って２５０ｋｍくらいを走る。

もちろん、強風の中だ。

アベレージを落として、超安全運転を心がける。

明日もお出かけの予定・・・。

大活躍の５００Ｅ。

燃費はリッター８ｋｍを超えた。

今となっては、どうということのない燃費だが、２６年前の５リッターＶ８としては満足すべきだろう。

真夏の下道で渋滞すると６ｋｍを割ることもあるからな。

アクアラインを使わずに、京葉道路から千葉方面に行くのを陸回り（おかまわり）というんだそうだ（ホントかあ？）。

まあ、どうでもいいんですが。

もうしばらく、浮世の雑事に追われることになりそうだが、それは仕方ない。

陸回りでも海回りでも、軽快に走ってくれさえすれば、それでいい。

燃費がいいクルマや、パワーがあるクルマはいくらでもある。

しっくりと手に馴染み、クルマのことを忘れさせてくれるクルマは、この５００Ｅしかないだろうな。

こいつを手放した時に初めて、このクルマのことを考えるようになるに違いない。

ポルシェとは、真逆のクルマ。

今年は、何ｋｍ走ってくれるんだろうか？。