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スターライナー：帰還困難


（ドラマに満ちた一日を経て、ボーイングのスターライナーはついに目的地にたどり着いた）
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「木曜日に軌道上の実験室とドッキング」

「水曜日の打ち上げ直後の数時間で、宇宙船は推進システムで2回のヘリウム漏れに見舞われた。そして木曜日には、スターライナーの宇宙船スラスターのいくつかが一時的にオフラインになった。」（オフライン＝自動操縦が不能な状態？）

「当初の計画よりはるかに頻繁に、宇宙船の司令官ブッチ・ウィルモアは、地上のエンジニアがこれらの問題やその他の問題に取り組んでいる間、スターライナーを手動で制御しなければならなかった。」

やれやれ・・・。

この問題は、本質的な要素を含んでおり、そもそも解決可能かというレベルの話だ。

が、噴出した問題（文字通り？）はそれだけじゃない。

「ボーイングとNASAは、水曜日の打ち上げ前に、スターライナーの推進システムを加圧する8つのマニホールドのうちの1つでヘリウム漏れが発生していた問題に対処していた。」

まさか、そこかあ？。

「しかし、打ち上げから数時間後、さらに2つの漏れが発見された。そして、スターライナーが宇宙ステーションに到着した後に、もう1つの漏れが発見された。」（１（地上で把握）＋２（打ち上げから数時間後に発見）＋１（ISS到着後）＝４）

「ナッピ氏は、現在4件の別々の漏洩があり、ボーイング社は問題の根本原因を完全には理解していない可能性があると認めた。」

「同社はすでに、地上で同様のハードウェアを使用してこの問題の調査を開始している。」

そういうのは、生身の人間乗せて飛ばす前にやっといてもらいたいんだがな。

まあいい。

飛ばしちまったものは仕方ない。

なんとか降ろして、徹底的に調べるだけだ。

が、問題はもっと深刻なのかもしれない。

地上のハードウェアを用いて調査しなければならないほど、対応は緊急を要しているということなわけだ。

ひょっとしたら、降ろすことができないほどの事態に陥っているのではないのかあ？。

スラスターの状況も深刻だ。

「宇宙船の28個の反応制御システムスラスターのうち5個が特定の時間に故障した」

「トラブルシューティングの過程で、スラスタがリセットされ、再度作動させられた結果、5 つのスラスタのうち 4 つがオンライン状態に戻りました。」

１つは未だに復旧していない。

とうとう、本命のトラブルが出てしまった感じだな。

「スターライナーの飛行中にこれらの小型スラスタの一部が作動しなかったのは、これで2回連続のミッションとなる。2022年5月の軌道飛行試験2では、同じスラスタの一部がステーションへの接近中に呼び出されても作動しなかった。」

「その飛行後に2つの小さなソフトウェア修正が適用されたものの、問題は解決されなかったようだ。」

問題なのは、このトラブルをNASAが事前にチェックできずに飛ばしていることだな。

「我々はスラスター内部で起きている根本的な問題を見逃していると思う」（NASAの商業乗組員プログラムマネージャー、スティーブ・スティッチ氏）

「スラスターの故障はスラスターのハードウェアやソフトウェアの問題ではなく、「データの問題」による可能性が高い」（スティッチ氏とナッピ氏）

浮沈子の記憶が確かならば、スターライナーのシステムは、過去（OFT-2）にもオーバーフローを起こしてスタックした前科がある。

ISSにドッキングする際のナビゲーションシステムが、過剰なデータを処理しきれずに暴走した（詳細未確認）。